头条上开国产车的老司机，能晒一晒你的车的里程数吗？哪辆车最皮实？
07年的吉利金刚，19年卖了，18万公里，油耗7个，被塌的铁皮棚砸过一次，下雨被淹了一次，换过3个电瓶，8条轮胎，2个发电机，1个空调压缩机，一套下支臂，机油是红壳，发动机，变速箱没动过，怠速挺静，高速噪音大，换了领克。
15年长安逸动，5000公里开始改烧气。目前34万公里多了，发动机没开过，气门没磨过，正时链条不用换。小问题不多，磨损件该换就换，。个人喜好20000公里换一次机油。
本人奇瑞瑞虎8鲲鹏版2.0T逐风版，去年8月份购买，目前行驶了近8700公里。下面说说我的用车感受：
第一，【驾驶感受】
发动机牛，动力真的很猛，动力随踩随有，而且时速80-90的时候，再踩油门，推背感依旧！红绿灯起步几乎可以第一个冲出，而且双离合调教也挺好，我个人没有感觉到顿挫（可能以前开手动挡的原因吧，我感觉不到换挡顿挫）。
第二，【油耗】截至目前8700公里，平均油耗不到9升，对于1.6吨重的车来说，油耗可以接受！
第三，【空间表现】
空间大，虎8尺寸不大，但内部空间真的不错，我身高177，我坐第一排调好坐席，再去第二排调好座椅，腿部留1拳半距离，再去第三排，依然有1拳的腿部空间！真的很不错！座椅也很软，坐着舒服。
第四，【关于缺点】
任何车有优点也有缺点，1，奇瑞是理工男不假，三大件确实不错，但做工不敢恭维，提车就发现方向盘右偏，车行驶中不跑偏，就是单纯的方向盘右偏，后来去4s店调了一下，问题不大，但感觉差！2，切换驾驶模式的触摸键不敏感，有出现过几次按了没反应的情况，因为这个车启动就默认常规驾驶模式，所以打火先切换驾驶模式到ECO模式，出现触摸键没反应，感觉差！（重新启动，就OK了）3，方向盘右侧有个盖板有缝隙，后来去4S店里一看是里面的卡扣断了，店里订的件，免费换新，无关紧要但这反应出奇瑞的做工啊。
新车到现在出现的几个小问题都是很好解决的，不影响驾驶，不影响使用。人无完人，车无完车嘛。为这个动力和空间提的这个车，既然动力和空间满足了，就能接受啦。虽然我的车公里数不大，但个人感觉奇瑞的车真的还是值得信赖的。
五菱荣光1.2L床车
六年车，十三万七千三百多公里
自驾游中国，现在三亚湾过冬中
改燃气每公里二毛钱，从沈阳到三亚湾，一千五百多块钱走国道，包括渡海费用，就是经济实惠，换过二次电瓶，四个轮胎，一个启动马达，正常保养。
神车，三十万公里不用动发动机
一人一狗一荣光，准备进军西藏、新疆、甘肃和宁夏，踏遍中国山川，做挺直腰杆子的中国人
看了大家的回复发现一个现象，开国产车保养基本比较佛系😂，反观开合资车的基本都是捧在手心里，国产车在司机手里就是不吃细粮的纯工具，开合资车的光是挑机油换机油都能写篇论文出来，我也有国产车，我挺国产车，开合资车的在我面前秀优越感的我就俩字：去你玛德！😝
