广汽丰田YARiS L致炫X这车怎么样?

相比于普通致炫,它整体的车身尺寸会有所增加,而且车身周围还加入了一套黑色的塑料套件,让它在营造出一股“Cross ”跨界风之余又可以获得更好的通过性。除此之外,致炫X***用了全新的前脸设计,更大的熏黑中网代替了以前的“八字胡”,锋利狭长的大灯也一改以往圆润的造型,整个车显得更加年轻运动。

在A0级市场曾经一直是飞度和POLO的天下,两者一直占据A0级销量排行榜的一二名,但在今年年中之后,这两款车型都双双跌落神坛,之前的万年老三丰田致炫迎来了自己的春天,销量节节攀升,目前已经成为A0级别轿车关注度最高的车型。

网友陈先生近日就喜提致炫X,陈先生说,之前也是考虑过飞度和polo的,但在现在这段时间,飞度一直都是国五车型,现在已经无法上牌。POLO换代之后造型内饰都更好看了,但是价格也飘了。于是就放弃这两款神车,开始考虑威驰FS和致炫,威驰FS外观更好看一点,致炫前面的大胡子就像哈巴狗一样,实在有点接受不了,但谁知半路又杀出了个致炫X,造型感觉更加犀利耐看,于是就开始决定入手这款车。

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陈先生说买之前也对比了一下致炫X和致炫价格配置,同样是自动挡低配车型,致炫X要比致炫贵4000块钱,但是换装了更好看的前脸,增加了尾部的熏黑饰板,还有车顶行李架,使两厢轿车有点小型SUV的感觉,除此之外,致炫X远近光灯都是led光源,普通致炫只是卤素的。权衡弊利,感觉致炫X虽然贵了4000块钱,但是完全可以接受,其实如果不加配置只是改变外观,我也宁愿买致炫X,毕竟爱车看着喜欢顺眼开车才会心情愉悦。

对于对这款车的砍价过程,陈先生也是花了大功夫,当地4s店问价之后价格不满意,又上周围邻近几个城市的六家店面询问价格,最终在一位亲戚的城市内问到了相对不错的价格,于是就飞奔过去喜提爱车,为了防止有打广告的嫌疑,这里就不说4S店名了。致炫X自动领先版官方指导价8.98万,全款购车现金优惠1.3万,除了脚垫之外无任何赠送,由于价格给力所以也没在谈出什么赠品,提车心切,当天就交了定金,第二天交钱提车。

对于这款车陈先生总体还是比较满意的,陈先生生活在三线小城市,城区的停车位相对比较紧张,致炫体积比较娇小,停车十分方便。实际内部空间满座五人完全没有压力,后排地板几乎纯平,空间虽然不如飞度大,但是也没有太明显的差距,比大众POLO要好很多。配置方面常规的安全配置比较全面,标配车身稳定系统,胎压报警,还有上坡***。陈先生说非常喜欢上坡***这个功能,在他小区入口处有一个上坡,正好中间有个红绿灯,之前开父亲的车总在这里溜车,有了上坡***功能,再也不用担心这个问题,而且老婆开也完全合适。

丰田致炫X 这款车还是很不错的,他和同级车对比,油耗低,外形好看,另外这款车后续基本就是正常保养就好了,是一款很不错的代步车,你可以去4S店里试乘试驾看看,因为每个人对车的感受不一样,感受一下你就大概知道了,我知道南京浦口沿山大道这有一家瑞越店,你可以去看看

哈哈这个问题我想我最值得回答该问题!因为我是销售广汽丰田的!我经常开

优点:最满意的地方很多,比如时尚的外观,科技感十足的车灯,柔软的座椅,还有舒适的悬架等等。还没跑过高速,不知道高速表现怎吗样,我开飞度在高速上跑过198迈,表现还不错不知道致炫稳不稳,期待高速试车,希望他能有出色的表现。我在村里也加入志愿者了,希望疫情早点过去,武汉加油,中国加油!缺点:说说我的试车感受,方向盘重,最起码比飞度的重,加速没有飞度犀利,悬挂舒服,过减速带比飞度舒服,还有钥匙我也得吐槽一下,分体的,还没有发动机防盗,(没有芯片),合资车还没听说不带芯片的,这厂家是能减啥就减啥,这车大灯是LED的,但是不怎吗亮,不知道大灯要是改的话贵不贵,别的倒是没啥。


丰田致炫l档位介绍?

停车档:此档位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此档位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

②R倒车档:在车辆需要倒车时挂入倒车档,注意车辆需要先停稳才能挂入。

③N空档:液力变矩器处于空转状态,动力无法传递到行星齿轮,空挡用于短时间停车时使用。

④D前进档:车辆前进时使用,前进挡在空挡下方。

⑤M手动档:手动档模式下,驾驶员需要手动增加或减少档位,变速箱不会自动介入。

丰田致炫的"L"档位通常被称为"低速档"或"低挡档",适用于在低速行驶或爬坡时使用。

在"L"档位下,车辆会在低速时转速较高,使车辆能够提供更大的扭力和马力。这对于通过陡坡或需要更多动力的情况非常有用。

在使用"L"档位时,驾驶员需要放慢车速,因为该档位下的最高速度较低,不适合高速行驶。使用"L"档位前,应仔细阅读车辆的用户手册以获取准确的操作指南。