雪铁龙世嘉两厢，日产骐达这俩车选哪个比较好？
对于这两款车型根据技术***用和汽车文化对比如下：东风雪铁龙世嘉***用“太空舱”的设计原理，拥有整体式高强度吸能车身，在Euro-NCAP碰撞中雪铁龙C4荣获了五星评定。在动力方面，东风雪铁龙三厢世嘉的发动机依然沿用了1.6和2.0两款发动机，其中2.0L发动机***用了VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200N/M，其他参数与两厢世嘉基本一致。对于骐达车型其技术特点是：***用日产最先进的构造设计理念，将机器占用空间最小化，人员乘坐空间最大化，***用航空轻量铝合金制造技术，F1赛车级低磨损真圆内径加工工艺，CVTC（连续可变气门正时控制）技术，达到最佳的扭矩和输出功率的同时实现最佳的燃油经济性，配备脉冲控制减震器，此外，TIIDA骐达在安全性方面的配置也非常高，前座双防护气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统和刹车***系统等，都已成为标准配置。综上所述，如果只为家庭使用，燃油经济性高一些则建议选择东风日产骐达车型。
雪铁龙世嘉两厢，日产骐达这俩车选哪个比较好？
对于这两款车型根据技术***用和汽车文化对比如下：东风雪铁龙世嘉***用“太空舱”的设计原理，拥有整体式高强度吸能车身，在Euro-NCAP碰撞中雪铁龙C4荣获了五星评定。在动力方面，东风雪铁龙三厢世嘉的发动机依然沿用了1.6和2.0两款发动机，其中2.0L发动机***用了VVT可变气门正时技术，可迸发出最大功率为 108 KW的强大马力，最大扭矩可达到200N/M，其他参数与两厢世嘉基本一致。对于骐达车型其技术特点是：***用日产最先进的构造设计理念，将机器占用空间最小化，人员乘坐空间最大化，***用航空轻量铝合金制造技术，F1赛车级低磨损真圆内径加工工艺，CVTC（连续可变气门正时控制）技术，达到最佳的扭矩和输出功率的同时实现最佳的燃油经济性，配备脉冲控制减震器，此外，TIIDA骐达在安全性方面的配置也非常高，前座双防护气囊、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统和刹车***系统等，都已成为标准配置。综上所述，如果只为家庭使用，燃油经济性高一些则建议选择东风日产骐达车型。
1.6L东风日产骐达一次加满油要多少钱比福特新福克斯1.6L两厢要贵吗？
新骐达加满箱油以国标93#燃油为例：大概需要350元左右，具体视加油补充燃油的时机，和各地城市当前成品油价格而定，不能作为参考。
