2013舒适版铃木奥拓值不值得买?
没啥值不值得,我感觉看自己兜里钱就行,车就是代步的,多少钱代步多大车呗,看境界,生活中有一亿万富豪,常年Specialized代步,有些时候我个人觉得这问题提出的没啥价值。
2013年的奥拓是新奥拓吗?
2013年的奥拓是新奥拓。
2013年的奥拓是新奥拓,2013款的新车都统一采用了重新调校后的K10B1的1.0L排量的电喷全铝发动机,整体性能在同级车型中可谓首屈一指,最大功率可达50kW,2500转时的最大峰值扭矩可达92N•m,整体性能偏重于低转速大扭矩的输出效果。并且分别搭载了5速手动变速器和4速自动变速器,0.3的风阻系数几乎达到了跑车的级别,创造了40km/h等速工况下百公里油耗最低3.6L的超节能效果。
12年9月上户的09款奥拓,行驶8万公里能卖多少钱?
奥拓的保值率蛮高的,1.5~2万。毕竟铃木的技术在那摆着,故障率低、油耗低,在拥挤的城市道路变道、并线、停车很方便。
这车只能算过渡车或家庭备用车,买菜、接孩子还不错,不适合长时间驾驶,入个交强当玩具车开吧。
看车况,车况不同价位也不同,如果是送到二手车市场,好点的8千到1万2左右,如果有事故或别的大毛病,那就不值钱了,也就几千元。我身边认识的人今年成交两辆,也是5年6年的车,一辆成交价1万4,别一辆成交价1万2千5。其本看你怎么卖,送二手车市场价格底,如果自己卖,遇到想卖这车的1万4差不多也能卖上,基本上大约在1万3左右吧,应该到不了他们说的两万,这车质量虽然不错,但是没那么高的保值率,如果到两万,就不如卖新车了,新车成交价才3万多
您好,您这个信息描述的非常好,下面详细阐述一下
2009款,2012年9月上牌,有的人可能会说你这差款啊,2012年了怎么还买2009款的呢车呢?这就是我常说的在二手车估价中,上牌年限为主,款为辅,不同年不同款这种情况很常见的,就比如2018年买的车,不一定是2018款的车,有的可能是2017款,有的可能是2016款,因为车型中间没改款或者根本不改款,或者随便改一点,就成了新款,那么奥拓就是得看本质的车,虽然价格不贵,车虽小,但反映出的道理,值得一看
多数人买奥拓还是手动挡,性价比高,那么以2009年开始算,有这么4款
【2009款1.0手动舒适型】
【2009款1.0手动豪华型】
【2010款1.0手动炫酷型】
【2012款1.0手动实用型】
看到下边这个配置,价格差距,我想我不会买2010款的手动炫酷,倒车雷达,导航大屏,运动套件等,我都可以后加装,两三千都能安个挺好的,所以差了14000元,肯定不选2010款1.0手动炫酷,性价比不高
相比较2012款1.0实用型虽然便宜,但是配置太低了,不如多花5000元,买2009款1.0舒适型,起码副驾驶气囊,电动车窗,中控锁还是原厂的比较好
我的是09款 手动高配 09年11月上牌,开了10万公里 全程4s保养。车况无敌了,17年11月整八年的时候卖的,卖给了贩子一万七 要是卖个个人会高一些,前提是刚换了离合器三件套 换了前刹车盘刹车片 强制保险到18年11月