雷克萨斯es300 2024款落地价?
465339元。雷克萨斯es300这款车型的终端价格为412800元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在465339元左右。
雷克萨斯ES300的价格因地区、车型、配置等因素而异。
雷克萨斯ES300h的总指导价为29.00-48.3万元,其中雷克萨斯ES300h的新车型为37.40-48.3万元 。
雷克萨斯ES300怎么样?
雷克萨斯es300不错。
ES300h走的应该算是优雅时尚的路线了。家族化的纺锤形格栅,LED高亮矩阵灯组,无形中提高了它在车流中的辨识度。凌波玉的车漆颜色,犹如一块完美无瑕的玉石,晶莹剔透般的色泽,只要看上一眼,保准让你过目不忘。车身侧面线条平直舒展,一条锋利的腰线从车头贯穿至车尾。18英寸的轮毂不仅造型好看,还带有隔音降噪的功能,由此不难看出ES的设计师是多么重注车辆的整体静音效果。
ES作为目前雷克萨斯产品体系里销量最多的车型,上市许久依然没有优惠,而且顶配现车也很少。虽然价格没有优惠,但混动车型6年或15万公里的免费保修、保养,还是能帮你节省不少的。
雷克萨斯es300h多少钱能落地,值得买吗?
雷克萨斯ES售价为27.90~46.80万元之间,其中我购买雷克萨斯ES 2018款 300h 卓越版 国V裸车价购买花去35.90万元,落地一共花去40万元,我是2019年2月份提的车,我对这辆车最满意的是,我最满意就是这车的均衡了,颜值动力都在线,还省心耐用,雷车好口碑,开着有安全感,感觉这车不对标任何是车系,完全是特立独行的存在啊,做自己,酷酷的。最开始看的宝马5系,525直接略过了,对530印象还可以,但加选配落地接近52万(4s店比你想象的坑),同时也对宝马老年内饰和车身尾部不太满意,宝马中控能不能改改啊,一股老年收音机的气息。后面看了眼奔驰E级,啥豪车一哥感觉并不强烈,给人要面子不要里子,报价时看到上牌费要8千?抢钱呢!品牌上说B是豪车标杆,但满街都是,家用代步居多,开不出啥优越感,也从没觉得40多万的车能开出啥优越感,年纪轻轻开BBA会不会太求老气了?车价等于身价这种观念慢慢淡了吧,低调低调做人做事吧。不用纠结品牌bi格问题,人生那么长,又不是只有一辆车,这车腻了就换一辆.........放弃BBA后订了雷车,要说一下现车比图片要好看多了,对于我来说这个价格没有哪个车比300H更适合我,懂的人自然懂,这个价格选雷车,知道自己想要的是什么。
雷克萨斯ES是一款豪华品牌中大型轿车,这款车型的存在,是雷克萨斯在国内的豪华品牌市场与奔驰E级、宝马5系、奥迪A6等,进行同位竞争的重要车型。尽管车辆的实际尺寸与所谓的中大型级别轿车的车型尺寸不相符,但是这款车型在市场上却建立了非常好的市场口碑,消费者的认可度非常高,市场行情持续高涨。基于雷克萨斯的产品力以及丰田集团造车品质和工艺的保障,车型的市场价格始终以非常坚挺的态势屹立不倒。
目前雷克萨斯ES车型的官方指导价是29~48.3万元,提供了燃油版本以及混动版本两种选择。雷克萨斯ES300h是油电混合动力,低配车型的官方指导价是37.4万,市场终端销售没有任何优惠力度,加上保险购置税,上牌等费用大概在4.7万左右,这款车型最终的落地价格在42.1万。
42.1万落地价,这样的价格水准在主流的中大型轿车领域中是属于比较正常的价格,但是对于雷克萨斯ES这样一款车型来说,其实价格是偏贵的,尽管ES车型自己定位是中大型轿车,但车辆的实际尺寸数据表现,这款车型仅仅是B级车的水准。并且价格方面没有任何讨价还价的余地,这是最让人难以接受的,中国人在买任何东西都有一个讨价还价的习惯。结果雷克萨斯车型竟然不让人讲价?这就过分了。
所以这款车型在性价比方面其实是非常差的,尽管他的市场口碑相当优秀,但是也仅仅是基于他车型上所搭载的丰田技术的混动系统,仅此而已。要说性价比表现比较出色的,在这个领域中优先推荐的是奥迪A6车型,目前奥迪A6的入门级车型售价,基本上在36万以内,这个车型的品牌认可度包括整体实力完全不属于雷克萨斯es表现出来的档次和豪华感也更加突出。
那么雷克萨斯ES车型为什么敢于在市场竞争如此激烈的市场上依旧保持不降价的态势,很大程度上是这款车型本身也是有不凡的实力的,整体设计更加年轻,更符合年轻消费者的审美口味,在做工用料方面更加细腻,档次更好,更加适合家用型车辆的表现,也让消费者喜欢。车辆的整体行驶品质比较平稳,驾驶过程中车辆表现得更加平顺,驾驶操作得心应手。最重要的就是车型表现相当稳定,后期的是用车成本更低。
综上所述,雷克萨斯ES车型还是有相当不凡的产品表现,只不过错位竞争让人看不过去。尽管车辆的总体表现能够满足部分消费者对于车辆的使用要求,但是对于绝大多数人来说这样的车型,可能并不能达到自己对于车辆的标准。
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