为什么马自达阿特兹停产了？
因为该车的销量一直上不去。
在市场上总体表现不温不火，同时，马自达阿特兹作为一款纯进口的车型，订车的成本是比较高的，而在销量上不去的情况下积压了一定的库存车辆，导致资金无法周转，所以只能对马自达特兹进行停产。
马自达阿特兹停产是因为市场需求的变化和公司战略的调整。随着消费者对SUV和电动车的需求增加，传统轿车的销售量逐渐下降。马自达公司决定将重心放在SUV和电动车的研发和生产上，因此停产了阿特兹轿车。
此外，马自达还***在未来几年内推出更多的电动车型，以适应市场的变化和环保趋势。
为什么阿特兹2021款停产在售？
随着解散传闻的尘埃落地，刚刚在今年初上市的2021款阿特兹马上就成了一款停产车型。应该说这一代的马自达6阿特兹很好地体现了马自达的魂动美学，兼顾了运动和优雅。作为同级别不多的2.5L大排量中级车，无论是颜值还是动力都属于上游水平。上市以来一直有很高的关注度，优惠幅度也仅在几千到一万之间徘徊。当然随着异响***的爆发，目前的优惠幅度已经多达2万多。而停产后，***甩货是它未来的宿命，届时优惠只会更高，高到颠覆你的想象。
马自达阿特兹的前身，马自达6为何生产了10年才停产？
生产10年，才改为阿特兹，足以说明，马自达6是经得住考验的一部车，而且有“弯道王子”的称号，操控性一流，改为阿特兹之后，外观更加好看，更加运动，能继续延续马自达6所闯下的辉煌。
谢邀，首先我们有必要介绍一下马自达，马自达的前身是制造发动机的，发动机的质量不容小觑，后来又转向汽车制造领域，都是自主生产，定位中产阶级。不过生产的汽车型号很少，而且更新换代非常慢，简直可以和沃尔沃相媲美了。至于为什么这么慢，不在乎以下原因：
1.自身产品定位，马自达的产品定位不像现在国产车的定位，完全按照市场潮流来设计制造，近几年随着哈弗H6的崛起，带动了不少品牌的SUV车型，而马自达基本上没有SUV车型，这在当今的竞争市场中完全是一股清流。但正是由于马自达不随波逐流，完全按照自身理念而设计制造的车型，获得了不少粉丝。
2.产品外观、质量，购买过马自达的车主都知道，马自达的外观设计绝对是一流的，十几万的售价完全对得起车的配置，修长的车头，完美的流线，整体看上去非常美观大方有面子。而质量也就不多说，绝对比大部分国产车要好的太多，相对于日产车型来说更是增加了很多稳重。
大家都知道沃尔沃的更新换代应该是最慢的，现在都18年了，还卖着10年前的车型，但很多人还是买了沃尔沃，第一就是安全，然后是质量，车子的质量就是可以开10，20年，而马自达以其独特的设计理念和产品质量一部车卖10年也是不足为奇的了。
马自达6曾是中级车的标杆，外形拉风，操控性好，广受消费者的青睐。现在以改名为阿特兹，同样非常不错的，尤其是操控性方面，协调非常好，富有驾驶乐趣。不足之处有隔音差一些，避震偏硬一些。对于追求运动性的消费者来说，阿特兹是一个不错选择。
