林肯汽车质量怎么样?
林肯汽车还是非常不错的,尤其是旗下的冒险家车型,就拿这款全新冒险家来看吧。
冒险家延续了家族式设计星辉式进气格栅、大量镀铬装饰等特征元素,整车富有极强的肌肉感,显得较为稳重、敦实,让人一眼就能认出,这是一台林肯,并且LED大灯也是全系标配,好不好看你说了算。
冒险家整体尺寸为4615*1887*1630mm,轴距2711mm,与宝马X1差别不大,其空间表现同样值得期待。以176cm的乘员为例,在冒险家前排,其头部空间剩余一拳两指,足够宽敞,让人爱不释手的是冒险家的座椅,除常规调节方式以外,它还支持肩部、腰部、腿托调节,左右腿托甚至还能单独调节,同时带有加热、通风、***功能,这是同级绝大部分对手不具备的优势。
美系车内饰设计向来是以豪华为主,用料从不吝啬,也包括这台冒险家。木纹装饰、皮质材料、缝线等设计是提升豪华感的重要元素,按键式电子档把能节省出储物空间。整车豪华感面对BBA产品绝对不落下风。不过豪华感是有了,但这也让整车显得较为老气,不太能俘获年轻人的芳心。
在配置方面,冒险家的配置表现出色,L2自动驾驶***系统、主动降噪、带加热功能的电动方向盘等均有配备。
中控全系标配12.8英寸的中控彩色大屏,标配蓝牙/车载电话、车联网、GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、语音识别控制系统等。
我个人体会的是新车都不会有问题的。现在的美国车性能很突出。但是时间长了后稳定性不如日本车,经常闹小毛病。其实看一辆车好不好你可以看看二手车价格保不保值。保值的车没有说不好的。望***纳……
您好 ,非常荣幸能回答您的问题,林肯汽车是美国著名汽车企业福特旗下的豪华品牌,毕竟都是拿总统的名字命名的品牌,那作为高端汽车品牌,目前林肯在国内在售的车型有五款,分别是轿车领域:林肯MKZ,大陆Continental与SUV领域的林肯MKC,林肯MKX和领航员
其实早在上世纪80年代,林肯就进入中国了,但是在08年经营不善被迫退出了,直到2014年4月才重返中国市场。其实我们也可以理解为14年是林肯进入中国的开始。
那我们来说说质量,在过去三年,林肯在国内也算是混的风生水起,15年在华的销量为11630辆,16年销量为32558辆,同比增长180% 。17年在华销量54124辆,同比增长66%,打了一场非常漂亮的翻身仗。林肯也在中国新车评价规程(C-NCAP)公布的安全碰撞测试中,林肯MKC荣获五星好评,在美国的安全保险协会也取得了最高安全评级的成绩。还是表现出了不俗的产品力。
很多人都说林肯的小毛病多,在进入中国初期,林肯借着高性价比一路高歌,但是后期随着其他竞争对手捷豹路虎讴歌等等纷纷国产降价,林肯的价格优势就不明显了,而且在缺失了价格优势的前提下,林肯的产品质量同样也变得令人堪忧了。17到18款召回林肯大陆系列车型,共涉及11044台,原因是蓄电池线束在发动机仓中与排气隔热罩产生接触会导致损坏,存在安全隐患。同年又因为变速箱和方向盘的问题又召回了17959辆车型。数据显示林肯15-18年一共召回了九次,这个在国内的汽车行业绝对不低了,所以质疑林肯的质量也确实不是空穴来风,推荐选择口碑较好的林肯车型 ,望***纳
林肯口碑质量怎么样?
林肯车质量非常好,售后也不错,值得购买。
大家都听过一句话世界豪车林肯。是的林肯是世界豪车的代表。是美国的代表,在美国车企中有老大的地位,林肯在国外销量都很不错。到了中国主要有这几方面。来到中国太晚,懂的人知道其品牌地位高于奥迪,不懂得人呢干脆就不认识这个标志,导致奔驰宝马奥迪烂大街。
口碑与质量都很好
林肯主要是走这个豪华路线的,看起来比较大气,比较上档次,配置比较高,但是它这个使用性能不稳定,尤其是公里数大了之后,发动机变速箱的故障率是比较高的,而且油耗比较高,维修保养费用
口碑一般,质量不错。
林肯车,说实话性价比不高,林肯是福特旗下的一个高端品牌,定位高于福特,但是实际上这个牌子在中国与福特拉不开差距,而且产品实际上竞争力也不足,但是溢价却比福特高了50%,这就让人感觉很不值得。
首先在造型设计上,林肯的车子并没有什么特别的造型设计,也就是不一样但是并不出色的水平,更坑的是内饰,你会发现林肯的车子内饰的设计会很像福特车子的设计,因为福特系列的车子目前的内饰都是一个设计理念和风格,像锐界、蒙迪欧、金牛座这些中段福特车,内饰几乎一个样式,而林肯的内饰布局和风格跟这些车也差不多。
另外,林肯的车子主打的也是2.0T的排量,6AT的变速箱,这套动力总成跟锐界、金牛座、蒙迪欧的2.0T都是一样的,而2.3T和2.7T的车子,也不过是福特旗下的动力罢了,就算换代8AT,锐界的换代也上了8AT了。在配置上,也多不了什么配置,在做工用料上有一些差别罢了。另外从底盘质感和驾乘感受来说,林肯的车子跟福特也差不多,并没有太多的豪华感,甚至在静音、底盘质感、滤震上,还不一定比得过锐界这样的车。