高尔夫·嘉旅跑高速怎么样？
租了台1.6的，跑高速底盘稳扎，风噪明显点，而且底盘略有松散感觉，过坑什么的不够紧致。但是价位在这里。市区灵活空间大，实用，好车。但是1.6匹配6AT标定有问题，油门重，响应慢，油耗高。1.4t质量不太好，哥们速腾用的一样引擎，四年开始各种渗漏，甚至火花塞位置的垫片都渗油了。匹配的DSG更是不省心！3.15大家都知道了！所以如果能引进德国2.0TDI匹配爱信6AT就完美了！
2017年7月份提的280自豪，轮胎是韩泰的
说说驾驶感受吧，之前开的是高尔夫6,1.4t自舒，因为家里有了孩子，升级了高尔夫嘉旅，这车挺小众的，虽然是介于轿车和MPV中间的跨界车，但是操控感还是不错的，高速跑起来稳定性还算不错，当遇到侧风时，由于车体较高，会有轻微晃动感，如果车上人多感觉不明显，风噪交高尔夫明显大一点
由于***用了韩泰轮胎，胎噪声音在高速时较为明显，尤其是车速到了90的时候，可能明显度更高一些。
刚去了一趟草原，来回1000多公里，高速挺稳，不飘。提速还行，毕竟1.4t的也不是太大排量。感觉油耗挺不错，按110巡航速度不到7个油，最快上到170，后劲还足，京港澳测速多，没敢再提。车身小，走天路拐弯抹角挺灵活，车里空间挺大，也挺高，不压抑。就是灯光有点暗，一进隧道视野不好。
蛮好的！1.4T手动档！高速上百公里最低4.9，一般5.1左右，市区7.0，个人感觉蛮好的！底盘什么结不结实不懂，坐姿比轿车舒服，而且比轿车高点的坐姿视线，音响喇叭也可以的，个人感觉，电话音乐都可蓝牙连接，方便接电话，高速上110感觉不飘，很稳！没开过130码，最高开到120，安全第一！以上为个人感受！
高尔夫嘉旅值得买吗？
大众高尔夫嘉旅，作为高尔夫车型的一款衍生产品，个人认为是大众一款被严重低估的车型！这款车还是非常不错的，尤其是作为家庭用车，兼顾空间和运动、操控，可以说是不二之选。下面小编以性价比最高的280自动进取型做下说明。
一、外观方面，没有什么太大亮点，就像它的广告语一样：从此把一个人的偏爱，变成一家人的热爱！设计中规中矩，但是细节处不乏亮点。前大灯***用LED作为光源，动感时尚且照明效果好，LED日间行车灯，辨识度高，LED尾灯，点亮效果非常棒。配备全景天窗，***光好，防水防尘防夹。翻转大众标识的后视影像，方便驻车且上档次。
二、内饰。大众经典操控台设计，显示清晰，使用方便。内部空间非常大，储物空间超乎想象，物品存放触手可及。大众最新的MIB信息***系统，可支持手机互联，使用方便。后排座椅4/2/4分折叠，且可以前后移动18cm，空间利用率非常高。大量内饰氛围灯和LED照明灯，温馨典雅。后排座椅折叠桌板，方便孩子。
很好，值得! 问问题一定要把你的预算跟你需求点一并带入，否则我只能这么回答你，我不想长篇赘述，十几万的小车没多钱东西，看着差不多代步拉家人装东西差不多就可以入手了，不需要太多犹豫，都是寻常百姓没有太特别的需求点，便宜性价比高就国产，在上个档次就奥迪，别跟我提质量毛病，维护保养成本，不耽误开就行车没那么矫情，我四年左右就换车我眼里车就是个普通交通工具
你好！我是一名高级二手车鉴定评估师，十年车辆鉴定评估工作经验，开过不少车。
由于工作原因认识不少高尔夫·嘉旅车主，最近就有一位车主朋友帮他鉴定爱车，我本人多次试驾了客户的这辆车，可以说对这款车型有一定的了解。下面我结合车主朋友给我反馈的信息来聊聊这款车！
客户买的是高尔夫·嘉旅2018款 230TSI 自动进取型，动力总成是(1. 4T发动机)+ 7DCT双离合变速箱。
先说动力性。230版本是1.4T发动机的***版，1.42吨的车重，除了起步肉点外，二三档以后动力还是可以的，虽不能说随叫随到，但只要踩油门，后劲源源不断，想疯一下拨到S档，推背感还是有的。跑高速120以后动力还很充足，一不留神就超速。
变速箱的平顺性也不错，虽然是双离合变速箱，但基本没有感觉到顿挫。
