比亚迪唐dmi 2023全新改款上市?
唐DM-i车型预计2023年上半年发布,而唐EV和唐DM-p将在2023年年中上市,新车售价维持在20万左右- 34万元。
作为年度改款车型,2023款比亚迪唐的外观很可能会延续现款车型的设计
比亚迪唐dmi 2023全新改款上市时间为2023年3月16日。
配置方面,2023款唐DM-i 新增112KM尊享型,三款车型具体来看:
112KM尊贵版:新增FSD悬挂、铝合金底盘、苹果NFC、40KW快充等;
112KM尊荣版:新增5G丹拿音响、FSD悬挂、铝合金底盘,取消座椅的腿托及记忆功能,真皮材质也被替换,并取消自动防眩目后视镜;
112KM尊享版:新增HUD抬显以及自动防眩目后视镜、带记忆和腿托功能的真皮座椅等。
想买辆比亚迪唐dmi,112Km续航,大家说说这车怎么样?
首先,我想说的是,买就行了!!别听网上的那些车评人瞎说,都是为了赚流量,挣钱的!普通人开车,就俩字,省钱,省事!我的至今开了大半年了,跑了一万多公里,我感觉不错!你用心爱护车,车也会给你安全呵护;
其次,中国电车的领航者,我认为,质量也还行了,奔驰那么好,不也天天有***的吗,牛拉的,锤砸的,漏油拉横幅的,你见过几个比亚迪车主这样极端了?这说明厂家相对还是负责的;
最后,正因为,我相信比亚迪,所以我又给媳妇买了个海豚,省钱,一公里4分多钱;
总结:政策红利期,你不享受,只能怪你傻,等过了政策红利期,可能会有所变化的;别听那些车评人瞎逼逼,什么电车不能买,买了电车的都后悔,都是带有目的性的,带舆论导向的;
我就是唐车主,去年十一月份买的现在一年多了,一万四千多公里。开的好车不多自己也有辆昂科威1.5的,相比之下,我觉得唐的驾驶体验能甩昂不止两条街,不管是混动还是纯电模式。至于你怎么选择还是得试驾,只有自己试过才最有发言权,有些***云亦云,没有根据的天方夜谭。
我就是唐dmi尊荣,发售前就盲订的,当时受限于比亚迪那个昆仑***,等了3.5个月才到,我应该是开封市首个车主了,目前开了9000公里,谈谈感受吧。
我虽说没开过太多车,但是合资国产(奔驰E300,奥迪A4,福特福克斯,迈腾,高尔夫,荣威,哈佛H6等等吧)也都有过一些驾驶经验
颜值方面我觉得还是很得我心,龙脸很凶悍,很有压迫感。忍着神龟的尾灯,转向流水灯,都很漂亮,只是远光很弱,后期我要改下激光大,车身悬浮车顶也很帅,让整个侧身看起来无比流畅,有冲击感。车内氛围灯也挺好但我几乎没开过😂额外说下比较形象颜值的轮毂,我觉得挺丑的,而且厂家没有选配包,我觉得比亚迪现在连卡钳都自研了,轮毂多整点造型嘛,理想就一款车都有几种可选,你们还在等什么?
行驶质感:给我感觉,比亚迪的底盘质感还是有提升空间,过路面小石头那种很轻松,几乎完全过滤,但是颠簸大了就感觉没有韧劲,支撑不足,20多万的主流合资SUV还是能给我更高级的体验感的,车子提供的L2级别***驾驶包括紧急避险,变道提醒,车道保持,定速巡航等都挺好用。
电池续航:112公里的纯电续航也基本上满足城内出行日常所需,只是小区比较老旧,还没安装私桩,一般公司220V插座蹭电,三四天充一次,一次10小时左右。现款多加了252公里的版本但是贵了足足6W,我觉得没太大性价比,有这钱加点直接上dmp了。
动力感受:虽说单电机前驱车,但是加速很线性,真的是那种一溜烟,一个劲的冲那种感觉,没有任何换挡顿挫,虽说官方8秒多的加速不算快,但是我们电机反应快啊,几乎等红灯除了超跑和自家大哥dmp没几个能快过我的了,就算他们能快,也得时刻准备着S档加弹射那种才行[呲牙]。
油耗真的是他们最大的优势了,我有过一次河南到四川的长途,4人加满载物资,全长1200公里左右,充3次电,加了500块钱油就跑完全程,还剩余预计1格多,大概就是6-7升左右的油耗,上班期间,几乎两个月加100块钱的,然后偶尔有个一两百公里的短途出差用一用,我有几次几个星期没启动过发动机,系统提示要启动一下自动运转防止发动机故障哈哈