高尔夫gte和gti区别？
动力系统不同。
高尔夫GTI搭载了一款2.0升涡轮增压发动机，最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，可以在6.2秒内完成0-100公里/小时的加速。
而高尔夫GTE则采用了一套插电混合动力系统，它配备了1.4升涡轮增压发动机和电动机，总输出功率为204马力，最大扭矩为350牛·米，可以在7.6秒内完成0-100公里/小时的加速。
此外，高尔夫GTE还可以纯电动驱动，续航里程为50公里左右。
其次，它们在悬挂和制动系统上也有所不同。
高尔夫GTI采用了运动型悬挂和大口径刹车盘，可以提供更加出色的操控和制动性能。
而高尔夫GTE则采用了舒适型悬挂和普通刹车盘，更加注重舒适性和节能性能。
新上市的大众探岳GTE有哪些亮点？
在外观方面，探岳GTE外观延续了了普通版探岳的整体设计，只是在细节有所区别，其中前脸雾灯位置增加了大众新能源家族标志性的C字型日间行车灯，增加了时尚气息，另外在前格栅、前翼子板、尾门等位置增加了蓝色GTE标识，来突显其新能源身份。新车车尾延续了探岳的设计，同样在细节有所调整，比如增加了蓝色GTE标识，换装了黑色护板，并增加了双边共两出的镀铬排气装饰，使车尾看起来更具运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高为4603*1860*1658mm，轴距为2730mm。
内饰方面，新车同样延续了探岳的设计，并且为了突显新能源气息，加入了蓝色座椅缝线、蓝色内饰氛围灯以及带有GTE Logo的门框条，而专属仪表盘还加入了续航及电耗等信息。
动力方面，探岳GTE搭载一套由1.4T发动机、三元锂电池组、电动机组成的插电混动系统，其中电池组来自宁德时代。根据之前曝光的申报信息，新车的百公里综合油耗为2L。
众多周知，自动驾驶和新能源是汽车行业发展的两大终极目标，但受法规和技术限制，自动驾驶目前还很难实现；新能源领域则已发展数年，而纯电动汽车在充电设施覆盖及续航里程方面仍然没有遍地都是加油站的燃油车方便。
目前很多一线汽车厂商凭借自身多年在燃油车领域的制造经验研发出插电式混合动力技术，这也是目前新能源发展最优的解决方案。常年稳居汽车厂商销量榜冠军的一汽-大众在近日发布了旗下首款SUV新能源车型——探岳GTE，大家对持续热销的燃油版探岳已经很熟悉了，那与燃油版车型相比探岳GTE是否只是帮车主省油呢？
一台能够省钱的SUV
对于我们大多数用户来说，养一台车最大的成本应该就是油费，要不然每次油价上涨的前一天晚上就不会有很多车友在加油站排队了，而探岳GTE会让车主忘记这个烦恼，毕竟该车在混动模式下，百公里油耗仅2L，而且还可以选择0油耗的纯电模式。
新车的电池组电芯为宁德时代的三元锂电池，纯电续航里程为54km，纯电最高时速可达130km/h，这个续航里程和极速水平足以应对日常上下班的代步需求，而产生的充电费用和油费相比可以说微乎其微，况且在选择充电的驾驶模式下，通过发动机动能、制动能量回收、滑行能量回收等方式都可以给电池充电，也不必为找不到充电桩而烦恼。
相信大家对GTE这个专有名次不太了解，我们先来科普一下，其中GT相比大家都了解高性能，E代表“electric”电动，这样看来其实探岳GTE也同样是属于大众的性能系列。
外观方面，探岳GTE的整体设计与燃油版车型基本保持一致，仅在部分细节方面做出了微小的调整，比如像在新车的前包围新增了“C”型的日行灯，以及在中网、前翼子板以及尾部等区域均配有“GTE”的标识，来彰显与燃油版车型的区别。
车身尺寸方面,探岳GTE的长宽高分别为4603/1860/1658mm，轴距达2730mm，与燃油版车型几乎完全一样。
内饰方面，探岳GTE的内饰大量采用了皮质材料包裹，并且还配有超大的全液晶仪表盘以及9.2英寸的中控触摸屏，从而烘托出强烈的科技感，此外，新车的座椅还采用了蓝色缝线，并且配有GTE的印花，从而烘托出浓浓的运动气息。
配置方面,探岳GTE搭载了全液晶仪表盘、ACC 3.0自适应巡航系统、车道保持系统、Park Assist 3.0自动泊车系统、大灯随动转向系统、电动尾门以及7安全气囊等辅助驾驶功能，从而为你的出行保驾护航。
动力续航方面，探岳GTE搭载了一套插电式混合动力系统，其中1.4T涡轮增压发动机与85kW的永磁同步电动机协同工作，其最大功率可达155kW、峰值扭矩400N·m，新车可在GTE模式下以8.4秒的成绩破百，并且在GTE模式下的续航里程可达54公里，新车的百公里综合油耗仅需2L。
探岳GTE配备了纯电、混动、电量保持、充电和运动（GTE）等五种驾驶模式可供用户选择，充分满足车主的任何用车场景。
getc是什么车？
根据您提供的信息，"getc"并不是一个常见的汽车品牌或型号。可能是您输入有误或者是一个不常见的汽车品牌。如果您能提供更多的信息，例如制造商、型号或其他特征，我可以帮助您更准确地回答。请注意，汽车品牌和型号可能因地区而异，所以提供更多细节将有助于我给出更准确的答案。
getc并非一辆车，而是一个C语言库函数，用于从标准输入流中获取一个字符。它可以读取用户在命令行窗口中输入的字符，并返回其ASCII码值。getc函数在C语言中非常常用，特别是在需要实现用户输入的程序中。该函数可以与其他输入函数一起使用，如scanf和fgets等，以读取一系列字符。虽然getc函数不是一辆车，但它在C语言编程中起着非常重要的作用。
gte是大众高尔夫，高尔夫GTE前脸造型参考了高尔夫电动版（eGolf车型）的设计，在中网处标有蓝色GTE铭牌，全新的保险杠和独特的日间行车灯造型很有特点。此外该车还具有单边双出排气，配备了全新设计的轮圈。在2014届日内瓦车展上，大众正式发布了高尔夫GTE插电式混合动力车型，该车是一款运动型新能源汽车，从静止加速至每小时100km仅需7.6秒。高尔夫GTE采用了EA111、1.4升直列4缸涡轮增压缸内直喷发动机，该汽油机最大功率150马力（110千瓦），最大扭矩250牛米，除了这台传统汽油机外，还有一部最大功率达到101马力（75千瓦）大的电动机协同驱动GTE。
整个混合动力系统的最大功率为204马力（150千瓦），而最大扭矩也达到了349牛米
新迈腾GTE能做到高尔夫GTI那样在性能与动力兼得吗？
GTE是大众高性能新能源品牌，所以在动力性能方面表现都非常出色，这点从高尔夫GTI身上就能看的出来，大众高性能产品序列有个“GT*”的特殊品牌logo。这次新迈腾GTE搭载的是1.4T发动机+电机的动力组合，虽然排量看着不大，但因为有电机的加持所以性能非常强劲，比燃油版2.0L的扭矩都大。起步加速很迅速，不会有拖沓的感觉，不管是市区还是高速都游刃有余。而且新迈腾GTE提供了五种驱动模式以及四级能量回收系统，因此在油耗表现上也是非常出色。完美的实现了性能与经济性的兼顾，所以总体看来它确实是款很不错的车型。
