370z值得培养吗？
作为一款运动型轿车，370z的性能和驾驶体验都非常出色，其悬挂系统和动力系统都经过了精心调校，能够提供非常优秀的操控性和加速性能。
此外，370z的外观设计也非常时尚，内饰也非常舒适，整体品质也非常不错。因此，如果你是一位热爱驾驶的车迷，那么370z绝对值得培养，它能够为你带来非常棒的驾驶体验和愉悦感受。
没必要，白车只是拿来过度，而且这车原地打方向都会打滑。
370Z 新手性能组白车，各方面都略逊于两台白车战神，操控难度明显更大，但是胜在容易培养，满改后还是比大部分零阶紫车强的（我觉得370和领克应该互换位置），对调校有要求，否则过弯滑的要命（12122） 如果有新手养了这车也没必要退坑，后期还是要搞沃尔沃和奥迪
值得。
日产 370Z NISMO,370Z NISMO在第一章的生涯模式和限时赛事中作用也非常大,并且性能分和操控性也较高,前期也可以重点升级,用于跑限时赛事赚取资源。
日产370Z硬顶敞篷车性能怎么样？
作为两款早已名声在外的跑车，无论是日产370Z还是GT-R似乎都不用再向人们证明什么，但对于国内消费者而言，久久未能引入的370Z确实需要向这片土地上的人们做出个“交代”，至于家喻户晓的GT-R，还是让它为自己的小兄弟多腾出一些篇幅吧。
日产370Z的外观充斥着凌厉的元素，锐利的前、后大灯遥相辉映，楔形设计的车身线条配合充满立体感的轮毂则散发出强烈的运动气息，几处看似不经意间的设计却是日产工程师出于降低风阻的考虑。
对于中国市场来说，370Z作为五十万左右的硬顶跑车，对应最直接的对手应当是奥迪TT、保时捷Cayman。相比之下370Z所搭载VQ37的吸引力，实在要比两位德国对手的2.0T发动机大太多了。
